【引言】海南落户网整理：“海南本地柴油车收费，柴油车在海南收附加费吗?是全国联网么？”的问答，海南入户找周老师，柴油车在海南收附加费吗?是全国联网么，海南本地柴油车收费？解读：
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海南为什么柴油车要交养路费
通过查询相关资料显示，海南皮卡车交养路费是因为养路费，是按照国家“以路养路、专款专用”的原则，向有车单位、个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理的专项事业费。
所谓养路费就是对公路养护维修的费用。交养路费的原因有：国家（或地方）投资修建的公路是提供车辆有偿使用的，就像农民种田要给国家交税一样（当然国家经济发展到一定时候就会取消），天经地义。取之于民用之于民。
问题一：海南到底有没有交养路费？ 10分 海南没有养路费，因为钱都加进了油钱里了。
养路费（全称公路养路费）是国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费。
我想问柴油瑞鹰车在海南每年要交多少钱柴油附加费是每月交还是一年一交...
1、按月。在海南行驶的柴油机动车都需要缴纳车辆通行附加费，外地车辆和本地车辆的缴费标准一样，按月征收标准为220元/吨。
2、必须缴清2021年1月1日以前的机动车辆通行附加费。
3、对连续不按时缴纳机动车辆通行附加费1年以上的，可处以1万元以上5万元以下的罚款；无法查证柴油机动车辆欠缴机动车辆通行附加费起始日期的，处该车月应缴费额1倍以上3倍以下的罚款。
柴油车进海南岛每天需要缴费
元每天，货车从轮船下来到海口出口处登记，开始计时，不足一天按天计算，超一个小时或者是二十三半小时按天计算，有一天就算一天。
货车去海南岛需要按照规定缴纳车辆通行附加费。如果外地柴油的货车进入海南岛超过10日，则每10日应该缴费。具体费用以当地政策为准。
海南柴油车有附加费，这是海南法律明确规定的，海南有很多房车来旅游的，而且大部分房车都是柴油车，海南的油价本来就是比大陆贵，柴油车相当于比汽油车每天还要多交一笔钱。
柴油机动车辆通行附加费征收实行双轨制，即在目前柴油机动车辆通行附加费征收模式、征收计算标准不变的基础上，增加柴油机动车辆进、出岛当日按小时计征通行附加费。
海南燃油附加费怎么缴纳?
外地小车去海南，按照行车时间来收取燃油附加费，具体为外省柴油机动车辆进入本省两个月以内的，按征费标准的30%缴纳燃油附加费。
车辆返回本省时，应当分别按照省外留驻天数缴纳燃油附加费。其缴纳的费额标准另行规定。外省车辆进省，应当向设置在港口的交通规费征稽机构登记。离开本省时，凭燃油附加费发票，按征收数额的70％予以返还。
第十五条 外省柴油机动车辆进入本省两个月以内的，按征费标准的30％缴纳燃油附加费；两个月以上的，从第三个月起按照规定的征费标准全额缴纳燃油附加费。第十六条 征稽机构对柴油机动车辆进行交通规费年审签证。
第七条 柴油机动车辆不按时缴纳燃油附加费的，除补缴规定费额外，每迟缴一日，处以应缴费额1％的滞纳金。连续迟缴三个月以上的（含三个月），处以应缴费额一倍的罚款。第八条 汽油运输实行登记管理制度。
外省柴油车进入海南省后，应依照规定缴纳机动车辆通行附加费，超过10日的，每10日应当办理机动车辆通行附加费缴费手续。第二是《条例》在应用性、可操作性等方面取得了一些改善，如对罚款额度的调整。
出岛时应到海口新港、秀英港和粤海铁路南港交通规费征稽站按实际天数缴纳燃油附加费；进入海南省驻留5日以上且不超过两个自然月的，第五日（法定节假日顺延）必须到就近的市县征稽所或者港口征稽站缴纳燃油附加费。
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